يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
هاشمی خبر داد:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: سازمان حمل و نقل براساس تفاهم نامه‌ای که با دو بانک منعقد کرده، تسهیلاتی را برای خرید دوچرخه برای کارمندان شهرداری در نظر گرفته است. چشم انداز ما این است که تا پایان امسال ۵۰ هزار دوچرخه‌سوار را به شهر تهران اضافه کنیم.
کد خبر: ۳۴۵۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۲
یک فعال اجتماعی تشریح کرد
مدتی است موضوع دوچرخه سواری و گسترش مسیر‌های ویژه دوچرخه دغدغه اصلی مدیران شهری در حوزه حمل و نقل شده است و شهردار تهران سه‌شنبه هایش را با رکاب زدن در مسیر منزل و محل کار سپری می‌کند، اما چرا دوچرخه سواری در تهران همچنان با عدم استقبال همشهریان تهرانی مواجه است؟
کد خبر: ۳۱۳۹۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۷
تذکر شهربانو امانی به شهرداری تهران:
رییس کمیته TOD شورای اسلامی شهر تهران گفت: اجرای مسیر‌های دوچرخه در سطح شهر بدون درنظر گرفتن عوامل فعالسازی آن‌ها، در حال تبدیل شدن به نمادِ نگاهِ سطحی به معضلات و راهکار‌ها در مدیریت شهریست و لذا این قبیل اقدامات باید متوقف شود.
کد خبر: ۳۱۱۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۵
چالش های ترخیص کالا؛
شلوغی بیش از حد و ترافیک‌های سرسام آور شهرهای بزرگ و پرجمعیت دنیا، باعث شده است شیوه‌های حمل ونقل پاک نه به مرور که با سرعت هرچه بیشتر جایگزین روش‌های سنتی شود.
کد خبر: ۳۰۵۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۴
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران:
هاشمی گفت: درحال‌حاضر برنامه‌ای برای ورود دوچرخه برقی به شهر وجود ندارد. بلکه برنامه فعلی ساخت مسیر‌های پیوسته دوچرخه‌سواری در مناطق ۲۲گانه است.
کد خبر: ۲۹۷۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۱
نه دوچرخه‌ها به تهران برگشتند، نه پروانه‌ها؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینه‌های اولیه دوچرخه‌سواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
آزمون و خطای «بیدود» در شهر دوم؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینه‌های اولیه دوچرخه‌سواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
بهاره آروین ؛
عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهردار تهران حق ارائه یارانه اختصاصی به شرکت بیدود را ندارد.به شهردار تهران تذکر می‌دهم که پرداخت هرگونه وجهی از بودجه شهرداری باید طبق ردیف‌های بودجه مصوب شورا باشد و در زمینه توسعه دوچرخه‌سواری نیز مصوبات شورا عمدتا بر تقویت زیرساخت‌ها، ایجاد مسیرها و توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری تأکید دارد.
کد خبر: ۲۵۰۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷
پرسش‌هایی درباره فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی؛
درآستانه سالگرد تولد تنها شرکت دوچرخه اشتراکی کشور و بعد از تعطیلی عملی شرکت بیدود در تهران، سخنان سرپرست جدید معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دوباره امید به ادامه فعالیت این شبکه حمل و نقل پاک را زنده کرد.
کد خبر: ۲۵۰۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
علل بازنگشتن «بیدود»؛
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران: مسیر‌های دوچرخه سطح شهر، پارکینگ موتوسیکلت‌ها شده است
کد خبر: ۲۴۹۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
شرط ستفاده از دوچرخه!!
شهرداری تهران اعلام کرد استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی در روزهای سه‌شنبه رایگان است؛ این در حالی است که برای استفاده از این دوچرخه‌ها شهروندان باید ۱۵۹ هزار تومان از قبل به عنوان ودیعه و همچنین ۳۰ هزار و ۹۰۰ تومان به عنوان بیمه پرداخت کنند در غیر این صورت امکان استفاده از دوچرخه‌ها فراهم نیست.
کد خبر: ۲۰۲۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۲
فقط یک‌دهم درصد!؛
تعداد کل سفرهای روزانه شهر تهران سال آینده به 19.3میلیون نفر خواهد رسید. خیابان‌ها در سال98 شاهد 300هزار سفر جدید علاوه بر 19میلیون سفر روزانه فعلی خواهند بود. طبق آمار اعلام‌شده هر روز بیش از هزار خودروی جدید در تهران تردد خواهد داشت و اگر برنامه‌ای جدی برای بهبود ترددهای شهری طرح‌ریزی و تصویب نشود، همین 300هزار سفر جدید می‌تواند مقدمه مشکلات جدی و وخیم شهری باشد. 28روز پیش یعنی 14بهمن، شهردار تهران لایحه بودجه98 را به شورای شهر داد. در این لایحه سهم بودجه حمل‌ونقل عمومی نیز از مهم‌ترین ردیف‌ها بود که باید برای توسعه ترددهای شهری تصویب و اجرا شود.
کد خبر: ۱۹۲۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۱
برنامه گسترده شهرداری برای پاییز پاک؛
در طرح شهرداری تهران برای پیاده‌ها قرار است «دوچرخه اشتراکی» با همکاری یک شرکت خصوصی ایجاد شود. طی این طرح، پنج هزار دوچرخه آماده استارت طی برنامه‌ریزی‌های انجام شده برای استفاده شهروندان مهیا شده تا از آن استفاده کنند و هر کجا که مایل بودند آن دوچرخه‌ها را رها کنند و شرکت مذکور این دوچرخه‌ها را جمع‌آوری می‌کند.
کد خبر: ۱۴۸۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۴
به بهانه روز هوای پاک؛
دهه ۴۰ بود كه مردم تهران با مفهوم آلودگی هوا آشنا شدند؛ مفهومی كه در دهه ۹۰ همچنان با آن‌دست و پنجه نرم می‌كنند و هنوز در حسرت يك نفس هوای تازه روز را به شب می‌رسانند. تهران در سال ۱۳۵۴ ركورد آلودگی شهرهای بزرگ دنيا را زد و در مقام اول نشست و تهرانی‌ها آن زمان می‌دانستند كه چاره كار، به كنار راندن خودروهای دودزا و استفاده از قطار زيرزمينی است.
کد خبر: ۴۷۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۰۱
مهریز دارای پیست دوچرخه سواری خواهد شد؛
مهندس ابوئی شهردار مهریز در این زمینه اعلام کرد: با توجه به حضور مؤثر تیم دوچرخه سواری شهرداری مهریز در مسابقات داخل و خارج از کشور، جلسه ای با شرکت نماینده مردم مهریز در مجلس شورای اسلامی، فرماندار، رئیس شورای اسلامی شهر، شهردار، رئیس تربیت بدنی و مسئول هیئت دوچرخه سواری استان در حضور استاندار محترم برگزار شد و ایشان قول مساعدت مالی در احداث پیست دوچرخه سواری شهرداری مهریز را ارائه نمودند.
کد خبر: ۴۶۱۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۵
هفته نامه شاهرود پیام روزیکشنبه در شماره 196خود در ستون یادداشت مطلبی از محمد رضائیان با عنوان پارک بانوان، وعده ای که فراموش شد، چاپ و منتشر کرد.
کد خبر: ۴۱۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۹